大阪府大阪市 → 東京都渋谷区

出発地
、大阪駅(大阪)
目的地
、渋谷駅(東京)
出発日時
2019/02/24 15:00
到着予定日時
2019/02/24 22:00

料金詳細

大阪府大阪市

東京都渋谷区

同乗人数
支払い金額/人
1
¥ 4,500
2
¥ 4,500
3
¥ 4,500

事前確認事項

このドライブは以下の確認事項があります。乗車申請する際には下記内容に返答して申請するとやりとりがスムーズにすすみます。
申請せずに、まずはお問い合わせください。

ドライブ詳細

目的
観光 観光

大阪~渋谷行き夕方発当日着

予定ルート
大阪(梅田)駅~新御堂筋~中央環状線~吹田IC~名神高速~新名神高速~伊勢湾岸道~新東名高速~東名高速~東京IC~渋谷駅

途中休憩予定(おおよそ10分程度)
御在所SA 
静岡SA
海老名SA
その他ご希望あれば、随時、休憩を行います。
ご遠慮なくお申し出下さい。

乗車可能場所
大阪梅田駅
その他に関してはご相談ください。

降車可能場所
渋谷駅
横浜町田IC~東京IC間沿線各駅
(東急田園都市線南町田~池尻大橋駅間)
その他に関してはご相談下さい。

相乗り料金について
都内での降車場所に関わらず、
大阪(梅田)駅その他大阪府内から¥4500
京都駅その他京都府内から¥4000
とさせていただきます。

相乗り承認の順序について
まずは「①お問い合わせ」ください。
料金や乗降場所等、具体的交渉を経て「②合意」いただけましたら「③申請」願います。
※万が一、合意する前に一方的に「申請」された場合、合意していただいた時間を基準にして、正式に「申請」を受理いたします。

原則として、
「相乗り申請をしていただいた先着順」で、承認しております。
お問い合わせの先着順ではありません。
女性優先などの意図的選択なども致しません。


スマホ等のサービスについて
【充電】
①運転席コンソールにUSBコネクター2口
②後部座席足元にコンセント1口
※充電コード等は、各自ご用意願います。
【フリーWi-Fi】
Wimax+2ルーター(最大558Mbps)を設置してます。パスワードは、車内にて。

客席について
原則として、後部座席2席+助手席1席の最大3席とします。
但し、3名様以上の同一グループでのご利用で、後部座席3名様でのご乗車を容認される場合は、最大4席とします。

クルマは、前輪駆動車ですが、スタッドレスタイヤ(2年目)装着車です。
都内在住者ですが、訓練してますので、雪道運転は普通にこなせます。

2019/02/11 11:08:34

掲載忘れてたので、追記します。
京都駅及びその周辺→東京
¥4000
京都駅発16時00分予定

申請された方の相乗り承認は、
2月17日以降になります。

2019/02/18 16:25:36

現在時、暫定ルート以下の通りとなります。
大阪梅田駅→茨木駅→茨木IC→大津SA→首都高池尻→渋谷駅

2019/02/22 22:34:52

お陰様で満席になりました。ありがとうございます。
ルートほぼ確定となります。
1500発茨木のローソン→1600前後大津SA→1730~1800三河八橋駅→渋谷駅の順番で
参ります。

女性限定ドライブ
いいえ
荷物の大きさ
中(ボストンバック)
同乗者

Endo(大阪府大阪市-東京都渋谷区)

シェアライダー28号(大阪府大阪市-東京都渋谷区)

なかやん(大阪府大阪市-東京都渋谷区)

{ car.getMaker()|trans }} WRX sti typeS VAB F型
メーカー
SUBARU(スバル)
モデル
WRX sti typeS VAB F型
カラー
ホワイト
年式
2019年
内装
image description
カーナビ
あり
ETC
あり
備考
任意保険加入済み(対人対物搭乗者保険等)

2019年12月製新車導入なので、内装評価を☆☆☆としております。
LEXUSやMercedes-Benzなどの本格的高級車と比較すると、
確実に格下であることをご理解願います。

【主な装備】
①前後ドライブレコーダー(車内撮影しません)
②レーダー探知機(音量もしくは電源をOFF状態にします)
③車内空気清浄機(SHARPプラズマクラスター)
④タイヤ空気圧センサー
⑤消棒レスキュー(消火剤兼車外脱出用具)
⑥USB及びコンセント電源
⑦モバイルWi-Fi


※上記メイン車以外に状況次第で
セカンドカーもしくはレンタカーを運用する場合があります。
その場合、募集段階で事前告知致します。

【セカンドカー】
SUBARU インプレッサG4(五人乗りセダン)
カラー ネイビー
年式  2012年式
内装 ☆
カーナビ あり
ETC あり
ドライブ登録日
2019/02/01
閲覧人数
648人
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